[发明专利]驱动的飞行器、尤其构造为全翼飞机并且/或者带有较小的雷达讯号的飞行器有效
| 申请号： | 201180029410.3 | 申请日： | 2011-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN103038132A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | B.比希勒;J.多恩瓦尔德;G.维德金德 | 申请（专利权）人： | 伊德斯德国股份有限公司 |
| 主分类号： | B64D33/02 | 分类号： | B64D33/02;B64C39/10;B64D27/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 陈浩然;杨国治 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞行器(10)，其带有机身和机翼体(12)且带有至少一个驱动流道(16)，驱动流道(16)从在机体表面(14)处指向前(+x)的空气入口(18)经由喷气式发动机(20)伸延穿过机体(12)至在机体表面(14)处向后(-x)通出的推进喷嘴(22)。喷气式发动机(20)的至少一部分、尤其整个喷气式发动机(20)在飞行器(10)的飞行方向(+x)上观察布置在空气入口(18)之前且驱动流道(16)具有适合于此地构造和布置的弯曲截段(24,28)。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 飞行器 尤其 构造 飞机 并且 或者 带有 较小 雷达 讯号 | ||
【主权项】：
一种飞行器，其带有机身和机翼体(12)及至少一个驱动流道(16)，所述驱动流道(16)从在机体表面(14)处指向前(+x)的空气入口(18)经由喷气式发动机(20)伸延穿过所述机体(12)至在所述机体表面(14)处向后(‑x)通出的推进喷嘴(22)，其特征在于，所述喷气式发动机(20)的至少一部分、尤其整个所述喷气式发动机(20)在所述飞行器(10)的飞行方向(+x)上观察布置在所述空气入口(18)之前且所述驱动流道(16)具有适合于此地构造和布置的弯曲截段(24,28)。
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