[发明专利]用于车钩装置的吸振车钩头

摘要

显示了一种用于车钩装置的车钩头，该车钩头包括车钩头壳体（6），该车钩头壳体（6）沿长度方向从第一端部（6a）延伸至第二端部（6b），该第一端部（6a）能够连接于牵引杆，所述第二端部（6b）设置为承载连接的铁路车辆的之间的接合界面，所述车钩头壳体内容纳有机械连接件（8，9），该机械连接件（8，9）用于有效地自动连接至车钩装置的相应的部件。所述车钩头壳体的特征在于具有至少一个槽（11，11’），该至少一个槽（11，11’）用于在所述车钩头壳体产生预定的和第一轴向的压缩并吸收由沿所述车钩头的长度方向施加到所述车钩头的变形压缩力所产生的能量。所述车钩头优选地具有至少一个用于所述车钩头壳体的预定的折叠的槽（11，11’）。

主权项

用于车钩装置的车钩头，该车钩头包括车钩头壳体，该车钩头壳体沿长度方向从第一端部延伸至第二端部，所述第一端部能够连接于牵引杆，所述第二端部设置为用于承载连接的铁路车辆之间的接合界面，所述车钩头壳体内容纳有机械连接件，该机械连接件用于有效地自动连接至连接的车钩装置的相应的部件，其特征在于，所述车钩头壳体设置有槽（11；11’；12），该槽（11；11’；12）用于预定的和第一轴向的压缩并吸收由沿所述车钩头的长度方向施加到所述车钩头的变形压缩力所产生的能量。