[发明专利]传递用于机动车的驱动线路的转矩的设备有效
| 申请号： | 201180034842.3 | 申请日： | 2011-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN103052821A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 约翰·勒夫;弗朗兹·科布斯 | 申请（专利权）人： | 南德盘形接轴节工厂股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/58 | 分类号： | F16D3/58;F16F15/14 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘晓峰 |
| 地址： | 德国瓦尔*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种传递用于机动车的驱动线路的转矩的设备(10)，包括扭转振动减振器(12)，其具有能够围绕转轴(A)旋转的初级质量(16)、能够相对于初级质量(16)围绕转轴(A)扭转的次级质量(22)以及设置在初级质量(20)和次级质量(22)之间的弹性体(24)；还包括铰接体(14)，其具有多个轴套(28、30、32、34、36、38)，这些轴套在圆周方向上以预设的角度间隔地关于铰接体(14)的转轴(A)设置。此外，铰接体(14)通过第一轴套组与扭转振动减振器(12)的初级质量(16)连接以传递转矩并且通过第二轴套组与驱动线路的一部分联接以传递转矩。扭转振动减振器(12)设计用于与驱动线路的另一部分联接以传递转矩。此外，为了使铰接体(14)与扭转振动减振器(12)的初级质量(16)连接设有中间轴套(40)，这些中间轴套一端安装在初级质量(16)上以及另一端分别与铰接体(14)的第一轴套组的一个个轴套(30、34、38)连接。 | ||
| 搜索关键词： | 传递 用于 机动车 驱动 线路 转矩 设备 | ||
【主权项】：
一种传递用于机动车的驱动线路的转矩的设备(10)，包括‑扭转振动减振器(12)，其具有能够围绕转轴(A)旋转的初级质量(16)、能够相对于初级质量(16)围绕转轴(A)扭转的次级质量(22)以及设置在初级质量(20)和次级质量(22)之间的弹性体(24)，以及‑铰接体(14)，其具有多个轴套(28、30、32、34、36、38)，这些轴套在圆周方向上以预设的角度间隔地关于铰接体(14)的转轴(A)设置，其中，铰接体(14)通过第一轴套组与扭转振动减振器(12)的初级质量(16)连接以传递转矩，铰接体(14)设计用于通过第二轴套组与驱动线路的一部分联接以传递转矩，以及扭转振动减振器(12)设计用于与驱动线路的另一部分联接以传递转矩，其中，为了使铰接体(14)与扭转振动减振器(12)的初级质量(16)连接设有中间轴套(40)，这些中间轴套一端安装在初级质量(16)上以及另一端分别与铰接体(14)的第一轴套组的一个个轴套(30、34、38)连接。
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