[发明专利]用于车辆中车辆电力供应或传输的连接器装置和连接器组件有效
| 申请号： | 201180039485.X | 申请日： | 2011-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN103109417A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 克洛德·卡斯;弗雷德里克·梅内;斯特凡娜·特兰卡特 | 申请（专利权）人： | 富加宜汽车控股公司 |
| 主分类号： | H01R13/11 | 分类号： | H01R13/11;H01R13/453;H01R13/641;H01R13/66;H01R13/703 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 党晓林;王小东 |
| 地址： | 法国吉*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 一种用于车辆中电力供应或传输的连接器组件，该连接器组件包括根据配合轴线配合的第一连接器装置和第二连接器装置。所述第一连接器装置包括至少一个弹簧装置，这些弹簧装置由能在弹簧加载方向上移动的至少一个导电头端接。所述第二连接器装置包括至少一个互锁端子，所述互锁端子包括电导体(10)和绝缘帽(15)，所述至少一个互锁端子布置成使得在配合过程中，所述至少一个导电头首先在一个或几个绝缘区域(27a、27b)上触及所述绝缘帽(15)，然后在一个或几个导电区域(29)上接触所述电导体(10)。所述一个或几个绝缘区域(27a、27b)中的每一个绝缘区域均根据垂直于所述配合轴线(14)且垂直于所述弹簧加载方向的横向方向相对于所述一个或几个导电区域(29)中的每一个导电区域横向地偏移。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 电力供应 传输 连接器 装置 组件 | ||
【主权项】：
一种用于车辆中电力传输的连接器组件，所述连接器组件包括沿着配合轴线(14)配合的第一连接器装置和第二连接器装置；所述第一连接器装置(1)包括至少一个弹簧装置(17)，这些弹簧装置由能在弹簧加载方向(19)上移动的至少一个导电头(4、31、40、50)端接；所述第二连接器装置(6)包括至少一个互锁端子(8)，所述互锁端子包括电导体(10、51)和绝缘帽(15、32、43、52)，所述互锁端子布置成使得在配合过程中，所述至少一个导电头(4、31、40、50)首先在一个或几个绝缘区域(27a、27b、34、44、54)上触及所述绝缘帽，然后在一个或几个导电区域(29、35、45、55)上接触所述电导体，所述连接器组件的特征在于，所述一个或几个绝缘区域(27a、27b、34、44、54)中的至少一个绝缘区域根据垂直于所述配合轴线(14)且垂直于所述弹簧加载方向(19)的横向方向相对于所述一个或几个导电区域(29、35、45、55)中的至少一个导电区域横向移位。
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