[发明专利]具有安全气囊模块的方向盘构造有效
| 申请号： | 201180043213.7 | 申请日： | 2011-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN103140387A | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 近藤隆;国武幸宏;宫原邦友;广田丰;土田丰;大林邦雄;高森洋;秋山浩一 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社;奥托立夫开发公司 |
| 主分类号： | B60R21/203 | 分类号： | B60R21/203;B62D1/11 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 王昭林;毕长生 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供具有安全气囊模块的方向盘构造，能够保护动态减振器的弹簧构件以使其不受损伤，并且能够改善组装作业性而提高生产性。方向盘构造具有：固定于方向盘(1)上的喇叭支架（3），具有充气机(5)且作为重要物的安全气囊模块（8），和在安全气囊模块和喇叭支架之间设置的、用于将方向盘的振动传递给安全气囊模块而构成动态减振器的弹簧单元（12）；弹簧单元具有传递振动的弹性体（17），和在喇叭支架上装载的、在内部能够弹性变形地收容弹性体（17）的合成树脂制的保护器（18）。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 安全气囊 模块 方向盘 构造 | ||
【主权项】：
一种具有安全气囊模块的方向盘构造，具有：固定于方向盘上的喇叭支架，具有充气机且作为重要物的安全气囊模块，和该在安全气囊模块和所述喇叭支架之间设置的、用于将所述方向盘的振动传递给该安全气囊模块而构成动态减振器的弹簧单元，其特征在于，该弹簧单元具有：传递振动的弹性体，和在喇叭支架以及所述安全气囊模块的任意一个上装载的、在内部能够弹性变形地收容该弹性体的合成树脂制的保护器。
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