[发明专利]混合动力车辆用驱动装置

摘要

提供一种混合动力车辆用驱动装置，即能够抑制共振现象的发生又能够提高扭矩限制机构所占据的空间效率。在混合动力车辆用驱动装置（100A）中，在内周轴（2a）与发电机（60）之间的动力传递路径上，在发电机（60）与马达（70）之间设有扭矩限制器（TL）。扭矩限制器（TL）与发电机（60）的定子（65）的至少一部分和/或马达（70）的定子（75）的至少一部分在轴向重叠。

主权项

一种混合动力车辆用驱动装置，所述混合动力车辆用驱动装置具备：发动机；第1轴，其与所述发动机的输出轴配置在同一轴线上，所述第1轴传递所述发动机的动力；第2轴，其与所述第1轴平行地配置，并且，所述第2轴具有内周轴和外周轴，所述内周轴以与所述第1轴连动地转动的方式与所述第1轴连接，所述外周轴以能够相对于所述内周轴相对旋转的方式配置于所述内周轴的周围；第1电动机，其以能够传递动力的方式与所述内周轴连接；以及第2电动机，其与所述第1电动机配置在同一轴线上，并以能够传递动力的方式与所述外周轴连接，所述混合动力车辆用驱动装置的特征在于，在所述内周轴与所述第1电动机之间的动力传递路径上，在所述第1电动机与所述第2电动机之间设有扭矩限制机构，所述扭矩限制机构与所述第1电动机的定子的至少一部分和/或所述第2电动机的定子的至少一部分在轴向重叠。