[发明专利]车辆用行驶控制装置有效
| 申请号： | 201180044514.1 | 申请日： | 2011-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN103209876A | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 泷口裕崇;须崎豪;杉本洋一 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60W50/08 | 分类号： | B60W50/08;B60W50/14;B60K26/02;B60T7/22;B60W10/06;B60W10/184;B60W30/14;B60W30/18 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 张莉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的车辆用行驶控制装置(11)能正确判定驾驶员的车速调节意向。反作用力控制部(22B)在通过反作用力赋予机构(24)对加速踏板(12)赋予与外部状况等相应的提醒注意反作用力后，输出用于判定驾驶员的车速调节意向的、比前述提醒注意反作用力更小的意向判定反作用力，基于通过前述反作用力赋予机构(24对前述加速踏板(12)赋予该意向判定反作用力的过程中的前述驾驶员的加速踏板操作量(θ)，判定前述车速调节意向。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 行驶 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用行驶控制装置，其特征在于，具备：反作用力控制部(22B、36B)，其控制对加速踏板(12)赋予的反作用力；操作量传感器(14)，其检测前述加速踏板(12)的操作量；以及意向判定部(22A、36A)，其基于由前述操作量传感器(14)检测出的加速踏板操作量来判定驾驶员的车速调节意向，前述反作用力控制部(22B)在由前述意向判定部(22A)判定前述驾驶员的前述车速调节意向时，在意向判定所需的意向判定时间期间输出成为基准的意向判定反作用力，前述意向判定部(22A)根据由前述操作量传感器(14)在前述意向判定时间期间检测出的前述加速踏板操作量判定前述驾驶员的前述车速调节意向。
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