[发明专利]对轮胎噪音衰减装置的改进

摘要

轮胎，其包括胎面（1），该胎面包括至少一个大体周向定向的花纹沟（3）以及多个凸起元件（21、22），这些凸起元件中的每一个包括具有横向宽度Lt的接触面（11）和侧壁（210），至少一个凸起元件设有多个共振噪音衰减装置，每个装置包括具有总体积Vc且通向侧壁（210）的细长形空腔（4），所述空腔（4）具有大于所述凸起元件的横向宽度Lt的总长度Lc，并具有包括连接在一起的若干个空腔部分（40、41、42、43、44、45）的几何形状，所述长度Lc等于所有空腔部分的长度之和，每个空腔（4）在其整个长度Lc上通过径向向外延伸的刀槽花纹（5）延伸，以通向行驶表面，所述胎面使得每个空腔在横向上投影的长度之和Ly至少为每个空腔在周向上投影的长度之和Lx的1.5倍。

主权项

轮胎，其包括具有行驶表面（11）的胎面（1），所述行驶表面（11）被设计成当轮胎行驶时与路面接触，该胎面包括至少一个具有大体周向定向的花纹沟（3）以及多个凸起元件（21、22），这些凸起元件中的每一个包括具有横向宽度Lt的接触面（11），所述接触面形成所述行驶表面以及所述侧壁（210）的一部分，这些侧壁中的一些部分地限定所述具有大体周向定向的花纹沟，至少一个凸起元件设有多个用于衰减在周向花纹沟中产生的共振噪音的装置，每个装置形成于凸起元件中且包括具有总长度Lc和总体积Vc的细长形空腔（4），所述空腔（4）完全形成于所述胎面中，所述空腔通向限定其共振噪音被试图降低的周向花纹沟的侧壁（210），所述空腔（4）具有大于所述凸起元件的横向宽度Lt的总长度Lc，并具有包括连接在一起的若干个空腔部分（40、41、42、43、44、45）的几何形状，所述长度Lc等于所有空腔部分的长度之和，这些空腔部分具有等于Lx的在周向上投影的总长度和等于Ly的在横向上投影的总长度，所述投影的总长度Lx、Ly分别等于每个空腔部分在周向或横向上的投影长度之和，每个空腔（4）在其整个长度Lc上通过径向向外延伸的刀槽花纹（5）延伸，以通向所述行驶表面，所述胎面的特征在于，每个空腔在横向上投影的长度之和Ly至少为每个空腔在周向上投影的长度之和Lx的1.5倍。