[发明专利]旋转减振器无效
| 申请号： | 201180050885.0 | 申请日： | 2011-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN103228942A | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 约翰·勒夫;弗朗兹·科布斯 | 申请（专利权）人： | 南德盘形接轴节工厂股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/76 | 分类号： | F16D3/76 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 王静 |
| 地址： | 德国瓦尔*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减振器(12)，尤其用于机动车辆的传动系统，所述减振器具有：支撑体(16)，所述支撑体能够围绕旋转轴线(M)转动；阻尼块(24)，所述阻尼块相对于支撑体(16)同轴并且设置有与所述支撑体(16)的一径向间隔；以及多个弹簧元件(28)，所述多个弹簧元件使所述支撑体(16)和所述阻尼块(24)彼此连接。根据本发明进行设置，其中所述支撑体(16)具有轴向行程限制装置(48、50、52、54、56、58)，所述轴向行程限制装置在所述支撑体(16)上相对于所述阻尼块(24)沿着径向方向延伸，以便限制阻尼块(24)相对于所述支撑体(16)在轴向方向上的位移。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转 减振器 | ||
【主权项】：
一种减振器(12)，尤其是用于机动车辆的传动系统的减振器，所述减振器具有：‑支撑体(16)，所述支撑体能够围绕旋转轴线(M)转动；‑阻尼块(24)，所述阻尼块相对于支撑体(16)同轴并且设置有与所述支撑体(16)的一径向间隔；以及‑多个弹簧元件(28)，所述多个弹簧元件使所述支撑体(16)和所述阻尼块(24)彼此连接；其特征在于，所述支撑体(16)具有轴向行程限制装置(52、54、56、58、60、62)，所述轴向行程限制装置在所述支撑体(16)上相对于所述阻尼块(24)沿着径向方向延伸，以便限制阻尼块(24)相对于所述支撑体(16)在轴向方向上的位移。
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