[发明专利]车窗升降器有效
申请号: | 201180053598.5 | 申请日: | 2011-09-27 |
公开(公告)号: | CN103201447A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 中村晃之;岩谷努;金井俊之;高仓崇 | 申请(专利权)人: | 八千代工业株式会社 |
主分类号: | E05F11/42 | 分类号: | E05F11/42;B60J1/17;E05F15/16 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 车窗升降器(1)具备:安装于驱动马达(4)的驱动齿轮;与驱动齿轮啮合且通过驱动齿轮的向两个方向的旋转而被推拉的可扩展的挠性的推拉条体(6);与推拉条体(6)的一端侧连结并与窗玻璃连结的承载架(7);以及在驱动路径(R1)中对推拉条体(6)和承载架(7)进行引导的导轨(8),其中,在车窗升降器(1)设有框架(9),框架(9)通过一体地形成驱动马达(4)的固定支承构件、导轨(8)的固定支承构件、怠速路径(R2)中的推拉条体(6)的轨道的保持构件、以及相对于安装对象物进行安装的安装构件而成。 | ||
搜索关键词: | 车窗 升降 | ||
【主权项】:
一种车窗升降器,该车窗升降器具备:驱动齿轮,其安装于驱动马达;可扩展的挠性的推拉条体,其与所述驱动齿轮啮合,且通过驱动齿轮的向两个方向的旋转而被推拉;承载架,其与所述推拉条体的一端侧连结,并且与窗玻璃连结;以及导轨,其在驱动路径中对所述推拉条体和所述承载架进行引导,所述车窗升降器的特征在于,在所述车窗升降器设有框架,所述框架通过一体地形成所述驱动马达的固定支承构件、所述导轨的固定支承构件、怠速路径中的所述推拉条体的轨道的保持构件、以及相对于安装对象物进行安装的安装构件而成。
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