[发明专利]车辆用车门及其角窗外饰板的组装方法有效
申请号: | 201180057252.2 | 申请日: | 2011-10-13 |
公开(公告)号: | CN103228473A | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 高贝裕之;加藤正裕 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60R13/04 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 公开一种通过角窗外饰板(43)来覆盖角窗开口部(54)的车辆用车门(12)。车辆用车门(12)具有:辅助窗框部(38);覆盖角窗开口部(54)的角窗外饰板(装饰件)(43);和安装在辊轧窗框部(37)上的密封部件(45)。辊轧窗框部(37)的开口(56)朝向车窗开口部(53)的中央方向。角窗外饰板(43)具有:主体板(58);与主体板(58)的边缘(61)相连并与密封部件(45)的外密封面(62)抵接的密封抵接部(63);形成在主体板(58)上的第1卡定爪(64);和与第1卡定爪(64)朝向相反方向的第2卡定爪(65)。第1卡定爪(64)卡定在开口(56)的端部(73)上。第2卡定爪(65)卡定在卡定孔(78)中。 | ||
搜索关键词: | 车辆 车门 及其 窗外 组装 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆用车门,能够开闭地设置在车辆的车门开口部上,其特征在于,具有:车门主体,其支承在所述车门开口部上;辊轧窗框部,其设置在所述车门主体的上部,支承车门玻璃并形成车窗开口部;辅助窗框部,其将所述车窗开口部分割成前后的角窗开口部;角窗外饰板,其覆盖所述角窗开口部;和密封部件,其安装在所述辊轧窗框部上并向所述车门开口部紧贴,所述辊轧窗框部具有U字状截面部,所述U字状截面部的开口朝向所述车窗开口部的中央,所述角窗外饰板包括:主体板;密封抵接部,其与所述主体板的边缘相连并向车室延伸,与所述密封部件中的朝向所述车门开口部的外密封面抵接;第1卡定爪,其形成在所述主体板上;和第2卡定爪,其与所述第1卡定爪朝向相反,所述第1卡定爪具有:从所述主体板向所述车室延伸的第1突出部;和从所述第1突出部向所述辊轧窗框部的所述开口延伸并卡定在所述开口的端部上的第1爪部,所述第2卡定爪具有:从所述主体板向所述车室延伸的第2突出部;和从所述第2突出部向与所述第1爪部的延伸方向相反的方向延伸并卡定在所述车门主体侧的卡定孔中的第2爪部,与从所述第1突出部到所述第2爪部的前端的距离相比,从所述第1爪部所卡定的所述端部的卡定缘到所述第2爪部所卡定的所述卡定孔的边缘的距离更长。
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