[发明专利]用于确定生态路线属性的方法无效
| 申请号： | 201180057804.X | 申请日： | 2011-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN103238045A | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | C·格斯特贝格尔;S·维贝尔;W·里希特 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明的主题也是一种用于确定生态路线属性的方法，其中，由至少一个汽车确定至少一个当前的能量消耗值，由该汽车确定至少一个当前的测量地点，由该汽车形成至少一个包括测量地点和当前能量消耗值的生态地点属性，将至少一个生态地点属性发送给中央装置，并且由该中央装置基于分别包括测量地点的接收到的许多生态地点属性确定生态路线属性，所述生态路线属性描述在路线段上的能量消耗，所述路线段与测量地点处于预定的地点关系。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 生态 路线 属性 方法 | ||
【主权项】：
用于确定生态路线属性的方法，其中，由至少一个汽车确定至少一个当前的能量消耗值，由所述汽车确定至少一个当前的测量地点，由所述汽车形成至少一个包括所述测量地点和所述当前的能量消耗值的生态地点属性，将至少一个生态地点属性发送给中央装置，以及由中央装置基于分别包括一个测量地点的接收到的许多生态地点属性确定生态路线属性，所述生态路线属性描述在路线段上的能量消耗，所述路线段与各测量地点处于预定的地点关系。
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