[发明专利]轨道车轮有效
申请号: | 201180057851.4 | 申请日: | 2011-12-05 |
公开(公告)号: | CN103237664A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 京特·科勒 | 申请(专利权)人: | 波鸿交通技术有限公司 |
主分类号: | B60B17/00 | 分类号: | B60B17/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张天舒;张杰 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种带有轮体(1)以及轮盖板(20、21;40、41)的轨道车轮,该轮体包括轮盘(4)、设置在轮盘(4)中央的轮毂(2)和由轮盘(4)承载的轮圈(3),该轮盖板固定在各个轨道车轮(S1-S4c)上并且为降低各个轨道车轮(S1-S4c)在行驶状态下的滚动运动中所产生的声发射而设置,该轮盖板至少区段式地相对于周围对轮体(1)的轮盘(4)的至少一个端侧(7、9)形成覆盖,并且在此一方面在对应于对应于轮毂(2)的、轮体(1)的内部区域,另一方面在对应于对应于轮圈(3)的、轮体(1)的外部边缘区域得到支撑。本发明的轨道车轮实现了,以简单而廉价的方式实现理想的隔音。这一点由此实现,即,轮盖板(20、21;40、41)在它的对应于对应于轮体(1)的轮圈(3)和/或轮毂(2)的边缘的区域相对于轮体(1)施加弹性压力A、R。 | ||
搜索关键词: | 轨道 车轮 | ||
【主权项】:
一种带有轮体(1)以及轮盖板(20、21;40、41;61、62)的轨道车轮,所述轮体包括轮盘(4)、设置在轮盘(4)中央的轮毂(2)和由轮盘(4)承载的轮圈(3),所述轮盖板固定在轨道车轮(S1‑S4c)上,为降低轨道车轮(S1‑S4c)在行驶状态下的滚动运动中所产生的声音发射而设置,所述轮盖板至少区段式地相对于周围对轮体(1)的轮盘(4)的至少一个端侧(7、9)形成覆盖,并且在此一方面在对应于对应于轮毂(2)的、轮体(1)的内部区域,另一方面在对应于对应于轮圈(3)的、轮体(1)的外部边缘区域得到支撑,其特征在于,所述轮盖板(20、21;40、41;61、62)在它的对应于对应于轮体(1)的轮圈(3)和/或轮毂(2)的边缘的区域相对于轮体(1)施加弹性压力(A、R)。
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