[发明专利]在电的机器的支持下驱动内燃机的方法和内燃机有效
申请号: | 201180059120.3 | 申请日: | 2011-12-07 |
公开(公告)号: | CN103228895B | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | M.耶勒;F.魏斯;H.朗;F.吉伦卡斯蒂洛 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
主分类号: | F02D41/12 | 分类号: | F02D41/12;F02D41/14;B60W10/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周志明;杨国治 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 介绍一种用于驱动内燃机的方法,其中,进行测试喷射,以便在内燃机运行期间调整用于控制喷射过程的喷射参数。为此,在测试喷射期间,采用与通过测试喷射产生的正的扭矩脉冲同步的方式,由与内燃机耦连的电的机器产生负的扭矩脉冲,该扭矩脉冲反作用于通过测试喷射产生的扭矩脉冲。通过这种方式避免了因测试喷射所产生的转速波动。还将介绍这种内燃机。 | ||
搜索关键词: | 机器 支持 驱动 内燃机 方法 | ||
【主权项】:
一种在电的机器的支持下驱动设置有至少一个喷射器的内燃机的方法,其中,进行测试喷射,以便在内燃机运行期间调整用于控制喷射过程的喷射器参数,其中,在测试喷射期间,采用与通过测试喷射产生的正的扭矩脉冲同步的方式,由与内燃机耦连的电的机器产生负的扭矩脉冲,该扭矩脉冲反作用于通过测试喷射产生的扭矩脉冲,其特征在于,由电的机器产生的扭矩脉冲的幅度和/或持续时间随时间予以调整,并且由电的机器产生的经调整的扭矩脉冲的幅度和/或持续时间用作通过测试喷射产生的扭矩脉冲的量度,并用于计算要喷射的燃油量,和/或用于调整喷射器参数,其中所述方法在内燃机的正常点火阶段期间实施。
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