[发明专利]车辆制动装置的脉冲减振器有效
| 申请号： | 201180061247.9 | 申请日： | 2011-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN103260970A | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | G·布洛施;H·赫尔曼 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/40 | 分类号： | B60T8/40;B60T13/14;F15B1/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有用于将流体输入和输出减振室(12)的连接部(14)的车辆制动装置的脉冲减振器(10)，本发明的特征在于，连接部(14)分段地构造，其中连接部(14)的第一区段(34)形成输入管路，连接部(14)的第二区段(36)形成输出管路，这两个区段(34，36)借助于隔板(32)相互隔开。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 装置 脉冲 减振器 | ||
【主权项】：
一种车辆制动装置的脉冲减振器(10)，具有用于将流体输入或输出减振室(12)的连接部(14)，其特征在于，所述连接部(14)分段地构造，其中所述连接部(14)的第一区段(34)形成输入管路，所述连接部(14)的第二区段(36)形成输出管路，这两个区段(34，36)借助于隔板(32)相互隔开。
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