[发明专利]用于控制带传动机构中的行星齿轮传动装置的方法和带传动机构

摘要

本发明涉及一种装置和一种方法，该方法用于控制机动车中内燃机的带传动机构中的、能够转换的行星齿轮传动装置，所述行星齿轮传动装置具有一与带轮固定连接的太阳轮，一能够借助于由沿着被相对位移传感器监测的位移距离起作用的、电运行的促动器操作的制动器与壳体固定地连接的内齿轮以及一与所述内燃机的曲轴连接的、可扭转地接收行星齿轮的行星架，其中，在太阳轮和行星架之间布置有一能够在两个方向上转换并能够滚动的、由同一促动器沿着所述位移距离转换的自由轮。为了能够将位移传感器的相对的传感器信号配属给促动器的明确的位移位置，所述促动器的位移距离借助于相对位移传感器的位移距离信号得出，并且，所述相对位移传感器针对一绝对值的基准化借助于所述促动器的至少一次基准运行来实现，其中，在所述位移距离的至少一个预定的位移点上评估所述促动器的电气行为并且根据所述促动器的所述电气行为将所述至少一个预定的位移点确定为绝对值。

主权项

用于控制机动车中内燃机（2）的带传动机构（3）中的、能够转换的行星齿轮传动装置（12）的方法，所述行星齿轮传动装置具有一与带轮固定连接的太阳轮（15），一能够借助于由沿着被一相对位移传感器（33）监测的位移距离（x）起作用的、电运行的促动器（22）操作的制动器（14）与壳体固定地连接的内齿轮（13）以及一与所述内燃机（2）的曲轴（8）连接的、可扭转地接收行星齿轮（16）的行星架（17），其中，在太阳轮（15）和行星架（17）之间布置有一能够在两个方向上转换并能够滚动的、由同一促动器（22）沿着所述位移距离（x）转换的自由轮（10），其特征在于，所述促动器（22）的所述位移距离（x）借助于相对位移传感器（33）的位移距离信号得出，并且，所述相对位移传感器（33）针对一绝对值的基准化借助于所述促动器（22）的至少一次基准运行来实现，其中，在所述位移距离（x）的至少一个预定的位移点（WP）上评估所述促动器（22）的电气行为并且根据所述促动器（22）的所述电气行为将所述至少一个预定的位移点（WP）确定为绝对值。