[发明专利]中间杆有效

专利信息
申请号: 201180067249.9 申请日: 2011-11-15
公开(公告)号: CN103354861A 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 沃尔夫冈·克里斯特根;迈克尔·舍贝尔 申请(专利权)人: 谢夫勒科技股份两合公司
主分类号: F01L13/00 分类号: F01L13/00;F01L1/18
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 车文;张建涛
地址: 德国黑措*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明建议一种用于内燃机的可变气门驱动装置的中间杆(1),其具有两个笔直的侧壁(2),它们在中间区段(3)中被轴(4)跨接,用于行程凸轮的配对运行滚轮(5)布置在该轴上,其被侧壁(2)呈盒状地包围,其中,在一个正端部(6)上有用于将行程凸轮的行程可变地传递到后续环节的抓接部上的面(7),其中,在另一个正端部(8)上,侧壁(2)被另一个轴(9)通穿,在其之上,两个用于在滑槽轨上配对运动的支撑滚轮(10)被应用,此外,用于与偏心轮接触的中心的抵靠面(11)伸展在该另一个正端部(8)上,其中,沿着另一个正端部(8)的纵向上观察,侧壁(2)在配对运行滚轮(5)之后由彼此弯曲的臂(12)组成,它们在另一个轴(9)附近的另一个正端部上过渡成彼此平坦贴靠的区段(13),从而,在侧壁(2)的外侧(14)前面的支撑滚轮(10)分布在另一个轴(9)的间隔的自由端(17)上,并且其中,在正端部(8)上存在作为中间杆(1)的呈柱段状的材料隆起部的抵靠面(11)。
搜索关键词: 中间
【主权项】:
一种用于内燃机的可变气门驱动装置的中间杆(1),其具有两个基本笔直的侧壁(2),侧壁在中间区段(3)中被轴(4)跨接,用于行程凸轮的配对运行滚轮(5)被侧壁(2)呈盒状包围地布置在该轴上,其中,在一个正端部(6)上有用于将行程凸轮的行程可变地传递到后续环节的抓接部上的面(7),其中,在另一个正端部(8)上,侧壁(2)被另一个轴(9)通穿,在其之上,施加两个用于在滑槽轨上配对运动的支撑滚轮(10),此外,用于与偏心轮接触的中心的抵靠面(11)在该另一个正端部(8)上伸展,其特征在于,朝所述另一个正端部(8)沿纵向观察,侧壁(2)在配对运行滚轮(5)之后由彼此弯曲的臂(12)组成,它们在所述另一个轴(9)处的所述另一个正端部(8)上过渡成彼此平坦贴靠的区段(13),从而,在侧壁(2)的外侧(14)前面的支撑滚轮(10)延伸在另一个轴(9)的伸出的自由端(17)上,其中,在所述一个正端部(8)上存在作为中间杆(1)的呈柱段状的材料隆起部的抵靠面(11)。
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