[发明专利]混合动力车辆用传动装置的润滑装置有效
申请号: | 201180072340.X | 申请日: | 2011-07-19 |
公开(公告)号: | CN103688085A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 高木清式;木村浩章;富田诚;月足法秀 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;B60K6/22;B60K6/445 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 史雁鸣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种能够适当地分配油的供给量的混合动力车辆用传动装置的润滑装置。自油泵(30)加压输送的油经过MG2冷却用管(72)优先被供给到第2电动机(MG2)。另一方面,存积在第1集油槽(60)内的油经过MG1冷却用管(86)被供给到第1电动机(MG1)。这里,由于第1集油槽(60)形成为比第2集油槽(64)的容量小,所以将油快速地存积到第1集油槽(60)内,因此将存积的该油快速地供给到MG1冷却用管(86)。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 车辆 传动 装置 润滑 | ||
【主权项】:
一种混合动力车辆用传动装置的润滑装置,该混合动力车辆用传动装置在变速驱动桥壳体的内部具有齿轮构件、第1电动机和第2电动机,其特征在于,该混合动力车辆用传动装置的润滑装置具有第1管、油路、第1集油槽、第2管、油流出口和第2集油槽,所述第1管将自油泵加压输送的油供给到所述第2电动机,所述油路自所述第1管分支,来自该油路的油被供给到所述第1集油槽,所述第2管与该第1集油槽相连接,将存积在该第1集油槽内的油供给到所述第1电动机,所述油流出口设置于所述第1集油槽,位于比该第2管靠上方的位置,所述第2集油槽设置在所述第1集油槽的铅直下方,接受自该油流出口流出的油。
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