[发明专利]车辆和车辆的控制方法有效
| 申请号： | 201180072569.3 | 申请日： | 2011-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN103702881A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 渡边健太 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/26 | 分类号： | B60W10/26;B60K6/445;B60K6/48;B60K6/54;B60L11/18;B60W10/06;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;徐健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 车辆（1）具备内燃机（10）、使内燃机启动的第一旋转电机（MG1）、用于使第一旋转电机运转的电力控制单元（60）、用于向电力控制单元供给电力的蓄电装置（70）以及控制电力控制单元以使得蓄电装置的电压不低于下限值的控制装置（200）。在包括内燃机处于运转期间的变更条件成立的情况下，控制装置将下限值设定为比内燃机处于停止期间的情况低的值。优选，变更条件除了包括内燃机处于运转期间之外，还包括蓄电装置的电压变化的大小为第一阈值以下。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆，具备：内燃机（10）；使所述内燃机启动的第一旋转电机（MG1；MG）；用于使所述第一旋转电机运转的电力控制单元（60）；用于向所述电力控制单元供给电力的蓄电装置（70）；以及控制装置（200），其对所述电力控制单元进行控制，以使得所述蓄电装置的电压不低于下限值，在包括所述内燃机处于运转期间的变更条件成立的情况下，所述控制装置将所述下限值设定为比所述内燃机处于停止期间的情况低的值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201180072569.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：免垫榔头
- 下一篇：基于PLC控制的电动汽车自动换电池机构的换电池方法
