[发明专利]混合动力车辆和混合动力车辆的控制方法无效
| 申请号： | 201180073097.3 | 申请日： | 2011-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN103764466A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 松本隆志;安藤大吾 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60K6/445;B60W10/08;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;徐健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 混合动力车辆（100）具备：发动机（160）；电动发电机（130），其能够进行发动机（160）的转速的控制；ECU（300），其用于控制发动机（160）的点火正时。ECU（300）在发动机（160）的转速没被电动发电机（130）控制的情况下，与发动机（160）的转速被电动发电机（130）控制的情况相比，将发动机（160）启动时的点火正时向更靠提前侧变更。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种混合动力车辆，具备：发动机（160）；旋转电机（130），其能够进行所述发动机（160）的转速的控制；以及控制装置（300），其用于控制所述发动机（160）的点火正时，所述控制装置（300）根据所述发动机（160）的转速是否被所述旋转电机（130）控制来改变所述发动机（160）启动时的点火正时。
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