[发明专利]车辆和车辆的控制方法无效
| 申请号： | 201180073663.0 | 申请日： | 2011-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN103826951A | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 天野贵士 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60K6/445;B60W10/08;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;徐健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 车辆（100）具备：产生行驶驱动力的发动机（160）和电动发电机（135）；和用于控制发动机（160）和电动发电机（135）的ECU（300）。ECU（300）在通过用户选择了惯性行驶控制的情况下，当用户要求功率和车速大致一定时，使发动机（160）执行连续驱动力运转并使电动发电机（135）执行驱动力变更运转来使车辆（100）行驶，所述连续驱动力运转是驱动发动机（160）以连续产生一定的驱动力的运转，所述驱动力变更运转是使驱动力在低输出状态和高输出状态之间交替切换的运转。从而能够提高车辆行驶期间的能效。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆，具备：产生所述车辆（100）的行驶驱动力的第1驱动源和第2驱动源（130，135，160）；和用于控制所述第1驱动源和所述第2驱动源（130，135，160）的控制装置（300），所述控制装置（300）使所述第1驱动源执行连续驱动力运转并使所述第2驱动源执行驱动力变更运转来使所述车辆（100）行驶，所述连续驱动力运转是使所述第1驱动源以连续产生驱动力的方式进行驱动的运转，所述驱动力变更运转是使所述第2驱动源在产生第1等级的驱动力的第1状态和产生等级比所述第1等级低的驱动力的第2状态之间交替切换的运转。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201180073663.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
