[发明专利]发动机控制装置在审

专利信息
申请号: 201180073695.0 申请日: 2011-09-28
公开(公告)号: CN103917965A 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 渡边智 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: G06F15/173 分类号: G06F15/173;F02D45/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的课题在于通过多核处理器能够以高速度运算发动机控制的一个或多个促动器的控制目标值。为了实现该课题,排列在以第一运转条件和第二运转条件为轴的二维正交坐标系上的多个格子点与呈格子状配置于多核处理器的多个核的至少一部以与所述二维正交坐标系上相同的排列一对一地建立关联,并且,向所述多个核的至少一部分分配用于运算建立了关联的格子点的最适控制值的运算程序。并且,与格子点建立了关联的各核被编程为,在当前的动作点所属的所述二维正交坐标系上的运转区域是由与自身建立了关联的格子点定义的区域时,将自身运算出的该格子点的最适控制值向插补计算核发送。插补计算核被编程为,使用定义当前的动作点所属的所述二维正交坐标系上的运转区域的全部的格子点的最适控制值,对当前的动作点的最适控制值进行插补计算。并且,多核处理器输出通过插补计算而得到的当前的动作点的最适控制值作为促动器的控制目标值。
搜索关键词: 发动机 控制 装置
【主权项】:
一种发动机控制装置,具有将多个核呈格子状配置而成的多核处理器,使用所述多核处理器来运算一个或多个促动器的控制目标值,所述发动机控制装置的特征在于,排列在以第一运转条件和第二运转条件为轴的二维正交坐标系上的多个格子点与所述多个核的至少一部分以与所述二维正交坐标系上相同的排列一对一地建立关联,并且,向所述多个核的至少一部分分配用于运算建立了关联的格子点的所述一个或多个促动器的最适控制值的运算程序,与格子点建立了关联的各核被编程为,在当前的动作点所属的所述二维正交坐标系上的运转区域是由与自身建立了关联的格子点定义的区域时,将自身运算出的该格子点的最适控制值向插补计算核发送,所述插补计算核被编程为,使用定义所述运转区域的全部的格子点的最适控制值,插补计算所述动作点的最适控制值,所述多核处理器输出通过所述插补计算而得到的所述动作点的最适控制值作为所述控制目标值。
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