[发明专利]内燃机的控制装置无效
| 申请号： | 201180075256.3 | 申请日： | 2011-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN103975148A | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 锦织贵志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/04 | 分类号： | F02D41/04;F02D41/14;F02D41/34 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;苏萌萌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明中的内燃机(10)的控制装置具备：涡轮增压器(24)，其对吸入空气进行增压；端口喷射阀(38)及缸内喷射阀(40)，其向内燃机(10)喷射燃料；催化剂(58、60)。上述控制装置对是否发生了经过燃烧室(14)而从进气通道(16)朝向所述排气通道(18)的气体的窜气、或该气体的窜气容易发生的条件是否已成立进行判断。而且，上述控制装置在该判断成立时，以在排气阀(48)的闭阀后执行燃料喷射的方式对端口喷射阀(38)或缸内喷射阀(40)的燃料喷射正时进行设定。并且，上述控制装置在上述判断成立时，以使由与进气阀通过空气量的关系而被确定的空燃比成为与理论空燃比相比为过稀的值的方式而对燃料喷射量进行设定。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，其特征在于，具备：增压器，其对吸入空气进行增压；燃料喷射阀，其向内燃机喷射燃料；催化剂，其被设置于排气通道上，并能够净化废气；喷射正时设定单元，其在发生了经过燃烧室而从进气通道朝向所述排气通道的气体的窜气的情况下、或处于该气体的窜气容易发生的条件下的情况下，以在所述排气阀的闭阀后执行燃料喷射的方式对所述燃料喷射阀的燃料喷射正时进行设定；进气阀通过空气量取得单元，其取得通过所述进气阀的进气阀通过空气量；燃料喷射量控制单元，其在所述气体的窜气已发生的情况下、或处于所述气体的窜气容易发生的条件下的情况下，以使由与所述进气阀通过空气量的关系而被确定的空燃比成为与理论空燃比相比为过稀的值的方式对燃料喷射量进行设定。
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