[发明专利]使用用于路线模拟的车辆状态信息的导航系统和方法

摘要

本文公开使用用于路线模型的车辆状态信息的导航系统和方法。一种车辆，包括动力传动系控制器，能量存储系统(ESS)，牵引电动机，如HVAC系统和/或辅助系统这样的电装置，和导航系统。导航系统产生推荐环保路线或其他行驶路线。导航系统接收车辆状态信息，包括来自控制器的当前动力传动系状态和来自是该装置的功率负荷值(一个或多个)，包括ESS的电量状态。车辆状态信息用于在电量用尽模型和电量维持耗费计算模型之间选择。使用所选择的模型来产生路线，并随后显示。导航系统包括主机，该主机选择模型并产生路线，还包括显示屏，用于显示路线。产生路线的方法包括接收当前动力传动系状态和功率负荷值，并使用状态信息在电量用尽和电量维持模型之间选择。

主权项

一种车辆，包括：动力传动系控制器；能量存储系统(ESS)；牵引电动机，其由ESS供能并配置为推进车辆；至少一个电装置；和导航系统，与地理空间数据库通讯，并配置为使用来自地理空间数据库的地图形成数据产生路线起点和路线终点之间的推荐行驶路线；其中导航系统配置为：接收来自控制器的当前动力传动系状态和来自所述至少一个电装置的当前功率负荷作为车辆状态信息，其中当前动力传动系状态包括ESS的电量状态；使用所述车辆状态信息在电量用尽耗费计算模型和电量维持耗费计算模型之间进行选择，该电量用尽耗费计算模型以让ESS用尽到低于校准阈值电量状态以下的方式使用牵引电动机，该电量维持耗费计算模型以让ESS的电量状态维持在校准阈值以上的方式使用牵引电动机；经由导航系统使用所选择的耗费计算模型产生所述推荐行驶路线；和经由显示屏显示所述推荐行驶路线。