[发明专利]汽车方向盘修飞边装置

摘要

一种汽车方向盘修飞边装置，属于模具技术领域。包括上模机构和用于与上模机构相配合的下模机构，所述的上模机构包括上模架、刀盘固定板、一组外圈刀盘块、一组内圈刀盘块和一辐条轮缘压圈；所述的下模机构包括下模架、辐条刀固定板、复数组辐条刀、垫块板、一组辐条轮缘压圈垫块和一组辐条压块垫块。优点：不仅可以节约人力投入和减轻工人的工作强度，并且可以显著提高对飞边的清除效率和效果。

主权项

一种汽车方向盘修飞边装置，其特征在于包括上模机构(1)和用于与上模机构(1)相配合的下模机构(2)，上模机构(1)包括上模架(11)、刀盘固定板(12)、一组外圈刀盘块(13)、一组内圈刀盘块(14)和一辐条轮缘压圈(15)，在上模架(11)朝向所述下模机构(2)的一侧并且位于上模架(11)的四个角部各具有一导向装置(111)，各导向装置(111)与下模机构(2)相配合，刀盘固定板(12)与上模架(11)朝向所述下模机构(2)的一侧固定，一组外圈刀盘块(13)与刀盘固定板(12)固定，其中，一组外圈刀盘块(13)在对应于内圈刀盘块(14)的外侧排列成环形，并且该组外圈刀盘块(13)朝向内圈刀盘块(14)的一侧各构成有一第一圆弧形刀刃(131)，一组内圈刀盘块(14)以环状排列，并且在中央区域形成有一辐条压块座腔(143)，各内圈刀盘块(14)朝向所述第一圆弧形刀刃(131)的一侧构成有一第二圆弧形刀刃(141)，其中：一组内圈刀盘块(14)之间构成有辐条压块腔(142)，并且在内、外圈刀盘块(14、13)之间保持有辐条轮缘压圈腔(144)，辐条轮缘压圈(15)置入于所述辐条轮缘压圈腔(144)内，该辐条轮缘压圈(15)具有一组彼此间隔分布的辐条压块(151)和一组辐条压块座(152)，辐条压块(151)构成于辐条压块座(152)上，与辐条轮缘压圈(15)连接并且还与所述的辐条压块腔(142)相配合，而辐条压块座(152)与所述辐条压块座腔(143)相配合，其中，在彼此相邻的辐条压块(151)之间构成有一内圈刀盘块腔(1511)，所述的内圈刀盘块(14)与内圈刀盘块腔(1511)相配合；所述的下模机构(2)包括下模架(21)、辐条刀固定板(22)、复数组辐条刀(23)、垫块板(24)、一组辐条轮缘压圈垫块(25)和一组辐条压块垫块(26)，在下模架(21)朝向所述的上模架(11)的一侧的四个角度并且在对应于所述导向装置(111)的位置各固定有一用于供导向装置(111)相配合的导向套(211)，辐条刀固定板(22)固定在下模架(21)上，辐条刀(23)的组数与所述的辐条压块垫块(26)的数量相等，每组辐条刀(23)有一对，每对辐条刀(23)的彼此面对面的一侧构成有一辐条刀刃(231)，并且相互之间保持有辐条垫块腔(232)，垫块板(24)浮动地与辐条刀固定板(22)配合，一组辐条轮缘压圈垫块(25)彼此间隔固定在所述垫块板(24)上并且围绕辐条压块垫块(26)的外侧呈圆周分布，各辐条轮缘压圈垫块(25)对应于所述的辐条轮缘压圈腔(144)，一组辐条压块垫块(26)固定在垫块板(24)的中央，与所述辐条压块(151)相对应，其中：在垫块板(24)上并且在相邻的辐条压块垫块(26)之间各开设有辐条刀孔腔(241)，所述的辐条刀(23)探入辐条刀孔腔(241)内，并且与所述辐条压块垫块(26)相配合。