[发明专利]机动车辆的电能存储器有效
| 申请号： | 201210023725.3 | 申请日： | 2012-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN102638108A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | S·班德;S·莫勒 | 申请（专利权）人： | F.波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号： | H02J15/00 | 分类号： | H02J15/00 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 杨勇;郑建晖 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种机动车辆的电能存储器(10)，尤其是一种混合动力车辆或电动车辆的高电压能量存储器，该电能存储器具有一个壳体(11)并且具有容纳于该壳体中的多个存储模块(12)，其中该壳体(11)具有一个壳体顶部部分(15)、一个壳体底部部分(16)、以及带有一个环形支撑框架(18)的一个支撑元件(17)，其中，该壳体底部部分(16)以及该壳体顶部部分(15)被可拆卸地连接到定位在它们之间的该支撑框架(18)，并且其中该环形支撑框架(18)具有多个紧固区段(19，20)，通过这些紧固区段该电能存储器能够可拆卸地连接到机动车辆的车身结构。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 电能 存储器 | ||
【主权项】：
一种机动车辆的电能存储器，尤其是一种混合动力车辆或电动车辆的高电压能量存储器，该电能存储器具有一个壳体(11)并且具有容纳于该壳体中的多个存储模块(12)，其特征在于，该壳体(11)具有一个壳体顶部部分(15)、一个壳体底部部分(16)、以及带有一个环形支撑框架(18)的一个支撑元件(17)，其中，该壳体底部部分(16)以及该壳体顶部部分(15)被可拆卸地连接到定位在它们之间的该支撑框架(18)，并且其中，该环形支撑框架(18)具有多个紧固区段(19，20)，通过这些紧固区段该电能存储器能够可拆卸地连接到一个机动车辆的车身结构。
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