[发明专利]一种车辆的油温、油压控制装置及其方法无效
| 申请号： | 201210042525.2 | 申请日： | 2012-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN103287349A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 王治国;甘俊;朱关德 | 申请（专利权）人： | 北京易斯路电子有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/00 | 分类号： | B60R16/00;B60K15/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜;王莹 |
| 地址： | 100085 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种车辆的油温、油压控制装置及其方法，包括控制器、冷却单元、温度传感器、LM317L稳压芯片，所述LM317L稳压芯片的Vout端子通过可调电阻与ADJ端子相连接，所述可调电阻的第一端与LM317L稳压芯片的Vout端子相连接，第二端与ADJ端子相连接，所述可调电阻的第二端还与温度传感器相连接，所述控制器的输入端与温度传感器相连接，用于接收经过温度传感器两端的电压，输出端与冷却单元相连接。本发明利用LM317L稳压芯片输出可调电流来测试温度、压力传感器的电阻，控制器根据温度、压力传感器的电阻值大小来控制冷却单元或者发动机的工作状态，实现了对油箱的油温、油压进行动态控制的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 油压 控制 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆的油温控制装置，其特征在于，包括控制器、冷却单元、温度传感器、LM317L稳压芯片，所述LM317L稳压芯片的Vout端子通过可调电阻与ADJ端子相连接，所述可调电阻的第一端与LM317L稳压芯片的Vout端子相连接，第二端与ADJ端子相连接，所述可调电阻的第二端还与温度传感器相连接，所述控制器的输入端与温度传感器相连接，用于接收经过温度传感器两端的电压，输出端与冷却单元相连接，所述控制器根据温度传感器两端的电压来计算温度传感器的电阻值，按照电阻值对应的温度来控制冷却单元的工作状态。
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