[发明专利]汽车仪表验证系统和方法无效
| 申请号： | 201210043606.4 | 申请日： | 2012-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN102589604A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 李敏;黄振娟;陈文 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G01D18/00 | 分类号： | G01D18/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕 |
| 地址： | 516006 广东省惠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车仪表验证系统和方法，该系统包括信号发生器模块、开关模块和处理器。信号发生器模块用于产生至少一种输出信号，每种输出信号模拟一种汽车传感器。开关模块用于产生模拟汽车点火信号的通断信号。处理器用于基于程序运行一个与所述待测试汽车仪表对应的虚拟仪表，根据所述虚拟仪表的输出结果对所述待测试仪表的输出结果进行验证，并输出验证结果。其中，所述待测汽车仪表和虚拟仪表根据所述开关模块的通断信号同步接收和处理所述信号发生器模块输出的输出信号。本发明的汽车仪表验证系统采用虚拟仪表和待测试汽车仪表同步接收和处理输入信号，保证了验证结果的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表 验证 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车仪表验证系统，用于对待测试汽车仪表进行验证，其特征在于所述汽车仪表验证系统包括：信号发生器模块，其用于产生至少一种输出信号，每种输出信号模拟一种汽车传感器；开关模块，其用于产生模拟汽车点火信号的通断信号；以及处理器，其用于基于程序运行一个与所述待测试汽车仪表对应的虚拟仪表；其中，所述待测汽车仪表和虚拟仪表根据所述开关模块的通断信号同步接收和处理所述信号发生器模块输出的输出信号。
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