[发明专利]汽车零部件橡胶粘接强度测试方法

摘要

汽车零部件橡胶粘接强度测试方法，涉及橡胶性能测试技术领域，其方法为，a在被测物体“衬套”表面用锯条，锯出一块面积约2X3(CM2)的方块；b在被锯后的方块上用锉刀把“衬套”表面打磨粗糙；c准备一根长圆钢，并在圆钢的一端用半圆锉把端面锉成圆弧形状；d在被测物体已锯好的方块上涂上A、B胶；e被测物和圆钢胶到一起；f将胶好后的被测物和圆钢装在拉力机的上下钳口上；g开启拉力机，工作人员观察橡胶被拉动的状况；h当发现橡胶被拉脱离“衬套”内管时，工作人员须在第一时间内关闭拉力机送油阀，使拉力机上下钳口均保持静止状态，并记录下此时的拉力；i工作人员须根据拉力机测试的结果计算出被测物“衬套”中橡胶被拉伸的长度；j填写测试结果，k判定结果。本发明的测试方法简单易行，操作方便，测量数据精确。

主权项

汽车零部件橡胶粘接强度测试方法，其特征在于：所述的测试方法包括以下方法步骤：a、选择橡胶衬套作为被测物，在被测物体“衬套”表面用锯条，锯出一块面积约2X3(CM2)的方块，所锯深度应是锯条锯到“衬套”内管表面位置为止；b、在被锯后的方块上用锉刀把“衬套”表面打磨粗糙，其目的一是去掉“衬套”表面的垃圾；二是为了下一步粘胶做装备，提高胶在“衬套”表面的粘结力；c、准备一根长100‑120MM长的圆钢，直径为20‑30MM左右，并在圆钢的一端用半圆锉把端面锉成圆弧形状，圆弧的大小应根据被测物“衬套”表面的圆弧大小来选择；d、准备好被测物体和带圆的圆钢，在被测物体已锯好的方块上涂上A、B胶，胶的比例须1∶1，胶的多少应根据方块大小来决定，且胶须充分调均，然后把带圆弧的圆钢轻轻放到方块上，使被测物体和圆钢在胶的作用下粘合在一起；e、被测物和圆钢胶到一起后，须静放40‑70分钟，让胶充分发挥作用；f、将胶好后的被测物和圆钢装在拉力机的上下钳口上，排除间隙，并且观察拉力机上刻度指针此时所指的刻度，并记录下此刻度；g、开启拉力机，使其进入工作状态，且速度控制在20‑30KN/S之间，此时被测物“衬套”中的橡胶被慢慢地拉动，工作人员须认真观察橡胶被拉动的状况；h、当发现橡胶被拉脱离“衬套”内管时，工作人员须在第一时间内关闭拉力机送油阀，使拉力机上下钳口均保持静止状态，此时工作人员须观察拉力机上刻度指针停止时所指的刻度，并且记录下此刻度，同时认真读出拉力机显示屏上所显示的拉力，并记录下此时的拉力；i、工作人员须根据拉力机测试的结果计算出被测物“衬套”中橡胶被拉伸的长度，也就是拉伸后的刻度值减去拉伸前的刻度值，并且和拉力一起认真的填入报告中；j、填写测试结果，结果用五项数据表示：F、L、S、P、Kt，其中F(拉力机显示屏所显示的数值)；L(拉力机拉伸后的刻度值减去拉伸前的刻度值)；S(被测物表面所锯方块的面积)；P＝F/S(拉力除以方块面积所得到的值)；Kt＝(T+L)/T(被测物外管和内管之间净橡胶厚度T加上拉伸长度L再除以净橡胶厚度T的值)；k、判定结果：首先观察橡胶与内外管是否粘牢，第一种情况：橡胶粘牢，再看第四项的P值，当P值≥1时，可判定为合格，如果P值＜1时，可判定为不合格；第二种情况：橡胶未粘牢，这个须观察未粘牢的面积是多少，如果面积不大，且Kt值≥2.5，可判定为合格。