[发明专利]带有后部导风装置的机动车辆有效
| 申请号： | 201210050328.5 | 申请日： | 2012-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN102653287A | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | O·古努尔丁克 | 申请（专利权）人： | F·波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 杨勇;郑建晖 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车(1)，带有后部的导风装置(2)以及用于接收和紧固该导风装置(2)的机构(3)。在这种机动车辆中，根据本发明提供：在用于钩住该导风装置(2)的一个末端的区域内，该机构(3)具有装具(6)用于将该导风装置(2)可枢转地安装在该机构(3)中，并在与所述第一个末端相反的末端的区域内，该机构(3)具有用于将该导风装置(2)与该机构(3)连接的连接装具(18)，该导风装置(2)具有互补的钩住装具(14)和连接装具(20)，并且在该导风装置(2)与该机构(3)之间还带有可调节的间隔装具(8，10)。在以这种方式设计的机动车辆的情况下，用小的结构性花销确保了该导风装置简单的装配、安装以及调节。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 后部 装置 机动车辆 | ||
【主权项】：
一种机动车辆(1)，该机动车辆带有一个后部的导风装置(2)以及用于接收和紧固该导风装置(2)的一个机构(3)，其特征在于，在用于将该导风装置(2)钩住的一个末端的区域内，该机构(3)具有装具(6)用于将该导风装置(2)可枢转地安装在该机构(3)中，并且在与所述第一个末端相反的末端的区域内，该机构(3)具有用于将该导风装置(2)与该机构(3)进行连接的连接装具(18)，并且该导风装置(2)具有互补的钩住装具(14)和连接装具(20)，并且在该导风装置(2)与该机构(3)之间还带有可调节的间隔装具(8，10)。
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