[发明专利]基于RFID的指定路线现场管理防止乱倾倒方法

摘要

基于RFID的指定路线现场管理防止乱倾倒方法，涉及一种自卸车辆的控制装置。RFID锁紧器安装在自卸车上，RFID标注点设置在禁止进入的路段上，射频卡掌握在倾倒场地的管理人员手中。自卸车的举升装置的电路连接在RFID锁紧器的继电器上。常态的时候RFID锁紧器的继电器处于断开的状态，也就是每辆自卸车在进入倾倒场地之前，是无法在倾倒场地以外的任何地方倾倒装载物的，这样就杜绝了乱倾倒的可能。如果一辆自卸车没有任何污点信息，在倾倒场地管理人员可以用射频卡立即打开RFID锁紧器，使该自卸车的举升装置的电路改变成为规定的时间的联通状态，这时候该自卸车的驾驶员可以使用举升装置倾倒自卸车的装载物，倾倒完毕以后RFID锁紧器的继电器自动恢复断开的状态。

主权项

基于RFID的指定路线现场管理防止乱倾倒方法，包括RFID锁紧器（11）、射频卡（20）和RFID标注点（21）；RFID锁紧器（11）包括射频卡接收装置（12）、编解码电路（13）、计算控制电路（14）和继电器（15）， 射频卡接收装置（12）能够接收射频卡（20）和RFID标注点（21）的信息，编解码电路（13）能够将接收的信息解码，计算控制电路（14）能够设置、储存和判别信息，能够指令继电器（15）是否联通；射频卡（20）是一个专用的设置、存储信息和发送约定的解锁信息的装置；RFID标注点（21）是一个RFID信息发送装置，各个RFID标注点（21）发送各自地址编号的信息；在RFID锁紧器（11）、射频卡（20）和RFID标注点（21）上能够约定、设置和改变储存的信息；其特征是：RFID锁紧器（11）设置在自卸车（10）上，射频卡接收装置（12）与编解码电路（13）连接，编解码电路（13）与计算控制电路（14）连接，计算控制电路（14）与继电器15连接，自卸车（10）的举升装置的电路（16）连接在继电器（15）上，在继电器（15）处于断开的状态的时候，自卸车（10）的举升装置的电路（16）处于断开的状态，在继电器（15）处于联通状态的时候，自卸车（10）的举升装置的电路（16）处于联通的状态；射频卡（20）能够向RFID锁紧器（11）发送约定的解锁信息，射频卡接收装置（12）接收到射频卡（20）发送的约定的RFID解锁信息以后，将信息发送给编解码电路（13），编解码电路（13）能够将信息解码以后，将信息送入计算控制电路（14），计算控制电路（14）能够将信息进行判别，如果与预设的信息相符，就指令继电器（15）进入联通的状态。