[发明专利]轮内驱动装置有效
| 申请号： | 201210053006.6 | 申请日： | 2012-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN102673381A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 申景浩 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/12 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 武君 |
| 地址： | 韩国首尔市江*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轮内驱动装置，包含：内置于车轮内部的辐板、与辐板结合设置并可旋转的轮毂、与轮毂结合固定设置于连接所述车轮及车体的悬挂上的转向节；与所述转向节结合生成动力的电机部；与所述电机部连接并与轮毂连结使电机部生成的动力传递到轮毂的减速器；所述轮毂包含从在所述转向节的中央部突出的轮毂内圈和在外侧包住轮毂外圈并与车轮结合的轮毂外圈；所述减速器则包含与所述电机部连动旋转的行星齿轮减速体、与行星齿轮减速体连接旋转并与轮毂外圈上部位置连结的反转齿轮减速体。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种轮内驱动装置，其特征在于，包含：内置于车轮内部的辐板;与所述辐板结合设置并可旋转的轮毂;与所述轮毂结合固定设置于连接所述车轮及车体的悬挂上的转向节；与所述转向节结合并生成动力的电机部；以及与所述电机部连接并与所述轮毂连结，将所述电机部生成的动力传递给所述轮毂的减速器；所述轮毂包括从在所述转向节的中央部突出的轮毂内圈、以及在外侧包住所述轮毂内圈的同时与所述车轮结合的轮毂外圈；所述减速器则包含与所述电机部连动旋转的行星齿轮减速体、以及与所述行星齿轮连接旋转的同时与所述轮毂外圈连结的反转齿轮减速体。
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