[发明专利]为避免熄灭的氧化催化器燃烧阈值调整有效
申请号: | 201210053099.2 | 申请日: | 2012-03-02 |
公开(公告)号: | CN102654075A | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | D.M.范布伦;小托马斯.拉罗斯;K.杰克逊;M.V.泰勒 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00;F01N11/00;F01N3/36 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及为避免熄灭的氧化催化器燃烧阈值调整,披露了一种控制用于发动机的废气处理系统的方法,包括将氧化催化器的被追踪的使用与温度偏移值建立联系,和通过温度偏移值来增加当前燃烧阈值温度,以定义经调整的燃烧阈值温度。当氧化催化器的温度等于或大于经调整的燃烧阈值温度时,碳氢化合物可以被注入废气流中。碳氢化合物被注入废气流中所处于的温度由此被增加,以适应氧化催化器的性能退化,其延长了氧化催化器的寿命。 | ||
搜索关键词: | 避免 熄灭 氧化 催化 燃烧 阈值 调整 | ||
【主权项】:
一种操作车辆的方法,该方法包括:追踪氧化催化器的使用;将氧化催化器的被追踪的使用与温度偏移值建立联系;通过温度偏移值来调整当前燃烧阈值温度,以定义经调整的燃烧阈值温度;和当氧化催化器的温度等于或大于经调整的燃烧阈值温度时,将碳氢化合物注入废气流中,以使氧化催化器再生。
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