[发明专利]客车舱门结构无效
申请号: | 201210054858.7 | 申请日: | 2012-03-05 |
公开(公告)号: | CN102582697A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 宿佳敏;林杰;田永义;林引婵;邓小波;刘建忠;吴頔 | 申请(专利权)人: | 苏州奥杰汽车工业有限公司 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陆明耀;陈忠辉 |
地址: | 215123 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明揭示了一种客车舱门结构,包括相互配合的舱门外板和客车车身,所述舱门外板与型材固定连接,所述型材包括一矩形管,所述矩形管互相平行的两个侧面分别沿同一方向延伸一长板和一短板,所述长板和延伸出所述长板的矩形管的侧面均与所述舱门外板固定连接。本发明提高舱门外板强度,减少扭曲变形量;避免舱门外板因反复开启而发生变形。同时,优化了密封结构,提高了客车舱门的防水密封性能,满足客车使用要求。 | ||
搜索关键词: | 客车 舱门 结构 | ||
【主权项】:
一种客车舱门结构,包括相互配合的舱门外板和客车车身,所述舱门外板与型材固定连接,其特征在于:所述型材包括一矩形管,所述矩形管互相平行的两个侧面分别沿同一方向延伸一长板和一短板,所述长板和延伸出所述长板的矩形管的侧面均与所述舱门外板固定连接。
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