[发明专利]电控蓄压分配式共轨装置有效
申请号: | 201210061053.5 | 申请日: | 2012-03-09 |
公开(公告)号: | CN102619665A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 王亚伟;李刚 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚高科技集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M63/02 | 分类号: | F02M63/02;F02M51/00;F02M37/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种电控蓄压分配式共轨装置,其包括若干喷油器及压力源,压力源包括轨,轨固定于柱塞的顶部,柱塞通过挺柱与凸轮轴相连;凸轮轴上安装有分配器,分配器包括分配器定子及分配器转子;分配器定子固定于凸轮轴的尾部,分配器转子由凸轮轴驱动在分配器定子内转动,每个喷油器与分配器定子上的对应高压油道相连通;分配器上安装有供油电磁阀及卸压电磁阀,供油电磁阀的入口通过管道与轨相连通,供油电磁阀的出口与分配器转子的高压油道相连通;卸压电磁阀的入口与分配器转子上相应的高压油道相连通。本发明喷油量均匀,避免高压滴漏,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 电控蓄压 分配 式共轨 装置 | ||
【主权项】:
一种电控蓄压分配式共轨装置,包括若干喷油器(5)及用于提供高压燃油的压力源(21),所述压力源(21)包括轨(6),所述轨(6)固定于柱塞(11)的顶部,所述柱塞(11)通过挺柱(12)与凸轮轴(13)相连;其特征是:所述凸轮轴(13)上安装有分配器(20),所述分配器(20)包括分配器定子(3)及能在所述分配器定子(3)内转动的分配器转子(4);分配器定子(3)固定于凸轮轴(13)的尾部,分配器转子(4)由凸轮轴(13)驱动在分配器定子(3)内转动,每个喷油器(5)与分配器定子(3)上的对应高压油道相连通;分配器(20)上安装有供油电磁阀(1)及卸压电磁阀(2),供油电磁阀(1)的入口通过管道与轨(6)相连通,供油电磁阀(1)的出口与分配器转子(4)的高压油道相连通;卸压电磁阀(2)的入口与分配器转子(4)上相应的高压油道相连通;凸轮轴(13)驱动分配器转子(4)转动时,分配器转子(4)上的高压油道与分配器定子(3)上相应的高压油道相连通后,通过打开供油电磁阀(1)以将轨(6)中的高压燃油分配到相应的喷油器(5)中。
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