[发明专利]飞行器发动机附接挂架

摘要

本发明涉及一种飞行器发动机附接挂架，该飞行器发动机附接挂架包括由第一翼梁(18)、第二翼梁(20)以及两个侧向板(22)的组件形成的箱，该挂架还包括后部发动机附接件(8)，该后部发动机附接件(8)装配有后部附接本体(54)，并且还设置有与两个侧向板(22)相关联的两个侧向装配件(26)，该两个侧向装配件(26)固定于两个侧向板(22)并从两个侧向板(22)侧向地伸出箱盒的外部，每个装配件(26)与附接本体(54)形成平面附接接合面(36)，螺栓(56)穿过所述平面附接接合面(36)。根据本发明，当在通过该附接接合面的挂架的任何横向平面的截面上看时，每个接合面(36)呈直线区段的形状，该直线区段相对于竖直方向(Z)以45°倾斜。

主权项

一种用于飞行器发动机(2)的附接挂架(4)，所述挂架包括箱型刚性结构(10)，所述箱型刚性结构(10)由第一翼梁(18)、沿所述挂架的竖直方向(Z)与所述第一翼梁间隔开的第二翼梁(20)、两个侧向板(22)以及连接所述翼梁和板(18、20、22)的横向内部肋(24)的组件形成，所述挂架还包括后部发动机附接件(8)，所述后部发动机附接件(8)装配有后部附接本体(54)，所述后部附接本体(54)布置在所述箱的外部并且面向所述第二翼梁(20)，所述后部发动机附接件(8)还装配有与两个相应的侧向板(22)相关联的两个侧向装配件(26)，所述两个侧向装配件(26)固定于所述两个相应的侧向板(22)并从所述两个相应的侧向板(22)侧向地伸出所述箱的外部，每个侧向装配件(26)与所述附接本体(54)形成平面附接接合面(36)，螺栓(56)穿过所述附接接合面(36)，其特征在于，当在所述挂架的通过所述附接接合面(36)的任何横向平面的截面上看时，每个附接接合面(36)呈直线区段的形状，且所述直线区段相对于竖直方向(Z)以45°倾斜，据此，所述附接接合面(36)与所述箱之间的距离随着从所述第一翼梁(18)朝向所述第二翼梁(20)的距离的增大而增大。