[发明专利]基于CAN现场总线技术的智能车灯控制系统及其方法无效
| 申请号： | 201210077544.9 | 申请日： | 2012-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN102602328A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 祁昶;石新智;胡继承 | 申请（专利权）人： | 武汉大学 |
| 主分类号： | B60Q1/00 | 分类号： | B60Q1/00 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 鲁力 |
| 地址： | 430072 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种智能车灯控制系统及其方法，尤其是涉及一种基于CAN现场总线技术的智能车灯控制系统及其方法。一种基于CAN现场总线技术的智能车灯控制系统，其特征在于，包括前左灯组控制模块、前右灯组控制模块、后左灯组控制模块、后右灯组控制模块以及车前台主控和显示模块；所述前左灯组控制模块、前右灯组控制模块、后左灯组控制模块、后右灯组控制模块以及车前台主控和显示模块相互串联。因此，本发明具有如下优点：采用基于CAN总线的分布式控制方式，能够按照车灯系统安装分布位置的不同分别进行控制，而车灯的状态信息又可在车辆前台进行集中管理和显示，具有安装便捷、通信布线线束少，控制效率高、安全可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 can 现场 总线技术 智能 车灯 控制系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种基于CAN现场总线技术的智能车灯控制系统，其特征在于，包括前左灯组控制模块、前右灯组控制模块、后左灯组控制模块、后右灯组控制模块以及车前台主控和显示模块；所述前左灯组控制模块、前右灯组控制模块、后左灯组控制模块、后右灯组控制模块以及车前台主控和显示模块相互串联。
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