[发明专利]基于单油轨和单套喷油器的汽车双燃料供给系统

摘要

本发明公开了一种基于单油轨和单套喷油器的汽车双燃料供给系统，涉及汽车燃料供给系统。本系统的结构是：汽油燃料箱、汽油泵、汽油调压器、汽油单向阀、三通阀、油轨、喷油器和发动机依次连接构成汽油燃料供给单元；甲醇燃料箱、甲醇泵、甲醇调压器、甲醇单向阀、三通阀、油轨、喷油器、发动机依次连接，构成甲醇燃料供给单元；电子控制单元分别与二个传感器和四个执行部件连接，实现汽油燃料供给单元向甲醇燃料供给单元的切换和控制。本发明可以获得良好的动力性、燃料的经济性、排放的环保性和控制的安全可靠性，适用于汽车双燃料供给系统。

主权项

一种基于单油轨和单套喷油器的汽车双燃料供给系统，其特征在于：由甲醇燃料箱(1)、甲醇泵(2)、甲醇调压器(3)、电磁阀(4)、油轨(5)、喷油器(6)、甲醇单向阀(7)、三通阀(8)、汽油单向阀(9)、汽油调压器(10)、汽油泵(11)、汽油燃料箱(12)、发动机(13)和电子控制单元(14)组成；在汽油燃料箱(12)内设置有汽油泵(11)和汽油调压器(10)；汽油燃料箱(12)、汽油泵(11)、汽油调压器(10)、汽油单向阀(9)、三通阀(8)、油轨(5)、喷油器(6)和发动机(13)依次连接构成汽油燃料供给单元；在甲醇燃料箱(1)内设置有甲醇泵(2)和甲醇调压器(3)；甲醇燃料箱(1)、甲醇泵(2)、甲醇调压器(3)、甲醇单向阀(7)、三通阀(8)、油轨(5)、喷油器(6)、发动机(13)依次连接，构成甲醇燃料供给单元；油轨(5)、电磁阀(4)和甲醇燃料箱(1)依次连接；冷却液温度传感器(13.2)置于发动机(13)本体上，进气温度传感器(13.3)置于发动机进气歧管上；汽油泵继电器(11.1)和汽油泵(11)连接，电磁阀继电器(4.1)和电磁阀(4)连接，点火驱动模块(13.1)和发动机(13)的点火线圈连接，甲醇泵继电器(2.1)和甲醇泵(2)连接；电子控制单元(14)分别与上述二个传感器和四个执行部件连接，实现控制。