[发明专利]热交换系统和车辆制冷循环系统有效
| 申请号： | 201210080368.4 | 申请日： | 2012-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN102692100A | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 加藤吉毅;伊藤诚司 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | F25B39/00 | 分类号： | F25B39/00;F25B13/00;F25B49/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 倪斌 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种复合型热交换器(13)，该复合型热交换器包括第一热交换装置(131)和第二热交换装置(132)。第一热交换装置(131)适于在高压制冷剂与调节控制之间交换热量。第二热交换装置(132)适于在低压制冷剂与调节控制之间交换热量。第一热交换装置(131)和第二热交换装置(132)一体形成，并被布置成能够使调节空气与高压制冷剂和低压制冷剂进行热交换。 | ||
| 搜索关键词： | 热交换 系统 车辆 制冷 循环系统 | ||
【主权项】：
一种热交换系统，包括：复合型热交换器(13)，所述复合型热交换器包括：第一热交换装置(131)，所述第一热交换装置适于在第一流体与热交换对象流体之间交换热量；和第二热交换装置(132)，所述第二热交换装置适于在第二流体与所述热交换对象流体之间交换热量，其中：供应给所述第一热交换装置(131)的所述第一流体的温度不同于供应给所述第二热交换装置(132)的所述第二流体的温度；所述第一热交换装置(131)和所述第二热交换装置(132)一体形成并被布置成使所述热交换对象流体能够与所述第一流体和所述第二流体两者进行热交换；以及在所述复合型热交换器(13)处的所述热交换对象流体的温度能够通过调节在所述第一热交换装置(131)处的所述第一流体与所述热交换对象流体之间的热交换的量和在所述第二热交换装置(132)处的所述第二流体与所述热交换对象流体之间的热交换的量中的至少一个被调节。
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