[发明专利]一种经济型轨道客车面板用不锈钢及其制备方法无效
| 申请号： | 201210090998.X | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN102605292A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 王如萌;叶晓宁;黄俊霞;常锷 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/58 | 分类号： | C22C38/58;C22C38/46;C21D8/02 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈长会;金惠淑 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道客车面板用不锈钢，其按重量百分比计的化学成分为：C≤0.02％，N≤0.015％，P≤0.03％，S≤0.015％，Si：0.2-1.0％，Mn：0.5-1.75％，Cr：13.5-15.5％，Ni：1.0-2.5％，V：0.1-0.3％，余量为Fe及不可避免的杂质，且控制残留Nb、Ti总含量≤0.1％。所述钢的制造方法包括：经冶炼、连铸的不锈钢板坯放入加热炉均热，温度为1000-1150℃，时间按1-2min/mm确定；加热的板坯在900℃以上温度完成热轧，随后空冷；热轧的板放入罩式炉随炉升温至630-730℃后保温6-8h，出炉空冷；将热退酸洗板以70％以上的压下率进行冷轧；将冷轧板在720-780℃，保温1.5-3min，空冷。得到的冷轧退火板具有较高的强度，同时仍具有较好的塑性，以及耐腐蚀性优良，适合用于轨道客车面板材料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 经济型 轨道 客车 面板 不锈钢 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种轨道客车面板用不锈钢，其按重量百分比计的化学成分为：C≤0.02％，N≤0.015％，P≤0.03％，S≤0.015％，Si：0.2‑1.0％，Mn：0.5‑1.75％，Cr：13.5‑15.5％，Ni：1.0‑2.5％，V：0.1‑0.3％，余量为Fe及不可避免的杂质，且控制残留Nb、Ti总含量≤0.1％。
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