[发明专利]温差式发动机强制风冷的散热装置有效

专利信息
申请号: 201210095625.1 申请日: 2012-04-01
公开(公告)号: CN102858138A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 郑立扬;徐兰萍;王彪;高亮;余刚;杨洁翔 申请(专利权)人: 上海大学
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 代理人: 何文欣
地址: 200444*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了温差式发动机强制风冷的散热装置。具体涉及一种利用大功率LED投射灯工作时产生的热量驱动温差发动机运转带动风扇扇叶转动对散热器热管上的散热片强制风冷的散热装置。本发明的温差式发动机的散热装置是利用大功率LED投射灯工作时产生的热量对发动机气缸内的气体加热,利用气体的热胀冷缩使活塞腔内的活塞上下运动。活塞的上下运动通过推动连杆运动转化为轴二的周向转动,轴二的周向转动驱动固定在轴五上的风扇扇叶转动,风扇对散热器热管上的散热片强制对流散热,使散热片的温度降低,从而起到强化传热的效果。
搜索关键词: 温差 发动机 强制 风冷 散热 装置
【主权项】:
一种温差式发动机强制风冷的散热装置,包括散热器底板(1)、热管(2)和穿在热管(2)上的散热片(30),其特征在于:所述散热器底板(1)通过螺钉(4)连接一个发动机底板(5),该发动机底板(5)下平铺着导热胶(3),有与发动机底板(5)固定连接的气缸侧板(6),有一个固定于推杆(8)下的移气器(7)置于该气缸(9)中,所述推杆(8)穿过固定于气缸顶板(27)上的密封圈(26),气缸(9)由发动机底板(5)、气缸顶板(27)和气缸侧板(6)包围构成;有一个活塞缸(10)位于气缸顶板(27)上,该活塞腔(10)的下部与气缸(9)相通,一个活塞(11)滑配在活塞腔(10)内而可以沿活塞腔(10)的内壁滑动,一根连杆(13)的下部通过铰链(12)与所述活塞(11)活动连接,该连杆(13)的上部通过铰链(17)与一根轴二(18)活动连接;该轴二(18)的左右两端分别通过一段与之垂直的轴与一根轴三(19)和一根轴一(16)连接;所述轴二(18)、轴三(19)和轴一(16)的轴线平行且在同一平面内;一个轴承一(15)的外圈支承在一个支架(14)的轴承孔内;所述轴一(16)的右端支承在轴承一(15)的内圈中;所述推杆(8)的上端通过铰链(25)与一根连杆(24)的一端活动连接,该连杆(24)的另一端通过铰链(20)与一根轴四(21)活动连接;该轴四(21)的左右两端分别通过一段与之垂直的轴与一根轴五(23)和所述轴三(19)连接;所述轴四(21)、轴五(23)和轴三(19)的轴线平行且在同一平面内;轴二(18)和轴三(19)的轴线所确定的平面与轴四(21)与轴三(19)的轴线所确定的平面相垂直;有一个风扇(22)扇叶的转轴固定在所述轴五(23)上;轴五(23)的左端支承在一个轴承二(28)的内圈中,该轴承二(28)的外圈固定在一与气缸顶板(27)固定连接的支架(29)的轴承孔中。
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