[发明专利]电驱动汽车驻车用的电磁机构无效
申请号: | 201210102787.3 | 申请日: | 2012-04-10 |
公开(公告)号: | CN102582445A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 杨鹤;刘经宇;朱勇 | 申请(专利权)人: | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
主分类号: | B60L7/00 | 分类号: | B60L7/00 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁;郑暄 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种电驱动汽车驻车用的电磁机构,其中输出轴与电机转轴连接并穿设减速器机壳,聚磁环座和固定摩擦盘均可转动套设在输出轴上并分别固定至电机的前端盖和减速器机壳,电磁线圈安设在聚磁环座上并朝向固定摩擦盘,输出轴上设置有限位部件,位于聚磁环座和固定摩擦盘之间,活动摩擦盘可轴向移动套设在输出轴上并位于限位部件和固定摩擦盘之间,弹性部件沿输出轴的轴线设置,位于聚磁环座和活动摩擦盘之间并分别抵靠输出轴和活动摩擦盘,或者位于固定摩擦盘和活动摩擦盘之间并分别拉住输出轴和活动摩擦盘。本发明设计巧妙,结构简洁,安装方便,用以提高驻车系统的机械寿命与可靠性,进而提高电驱动汽车的安全性能,适于大规模推广应用。 | ||
搜索关键词: | 驱动 汽车 驻车用 电磁 机构 | ||
【主权项】:
一种电驱动汽车驻车用的电磁机构,包括输出轴,其特征在于,所述的电驱动汽车驻车用的电磁机构还包括聚磁环座、电磁线圈、活动摩擦盘、固定摩擦盘和弹性部件,所述输出轴与电驱动汽车的电机的电机转轴连接并穿设电驱动汽车的减速器机壳,所述聚磁环座可转动套设在所述输出轴上并固定至所述电机的前端盖,所述固定摩擦盘可转动套设在所述输出轴上并固定至所述减速器机壳,所述电磁线圈安设在所述聚磁环座上并朝向所述固定摩擦盘,所述输出轴上设置有限位部件,所述限位部件位于所述聚磁环座和所述固定摩擦盘之间,所述活动摩擦盘可轴向移动套设在所述输出轴上并位于所述限位部件和所述固定摩擦盘之间,所述弹性部件沿所述输出轴的轴线设置,所述弹性部件位于所述聚磁环座和所述活动摩擦盘之间并分别抵靠所述输出轴和所述活动摩擦盘,或者所述弹性部件位于所述固定摩擦盘和所述活动摩擦盘之间并分别拉住所述输出轴和所述活动摩擦盘。
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