[发明专利]汽车仪表盘网罩压机有效
申请号: | 201210104723.7 | 申请日: | 2012-04-11 |
公开(公告)号: | CN102601999A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 李树达 | 申请(专利权)人: | 天津中环真美音响科技有限公司 |
主分类号: | B29C65/56 | 分类号: | B29C65/56 |
代理公司: | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人: | 王凤英 |
地址: | 300462 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及为轿车配套的小型配件加工设备,特别涉及汽车仪表盘网罩压机。本压机机架包括上板、四个立柱和底板;上模组件包括安装板、法兰盘、上模气缸、上模、直线轴承、圆导轨、轴承套和导轨座,下模组件包括下模、下模框和四个定位柱;压头组件包括四组水平向前运动的压头组件和一组垂直向下运动的上压头组件,每个方向的压头组件均包括有压头气缸、滑块和压块等部件。采用本压机不到三秒钟的时间即可完成罩网和骨架的组合,大大提高了生产效率,网罩组装工序由多年来的手工操作实现了自动化生产,既节省了人力资源,又降低了操作者的劳动强度,同时提高了网罩组装的一致性,质量稳定,整体结构紧凑,可放在工作台上操作安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 汽车 仪表盘 网罩 | ||
【主权项】:
一种汽车仪表盘网罩压机,其特征是:包括机架部分、上模组件、下模组件和压头组件,所述机架部分包括上板(1‑1)、四个立柱(1‑2)和底板(1‑3),上板(1‑1)通过四个立柱(1‑2)与底板(1‑3)固定连接,所述上模组件包括安装板(2‑1)、法兰盘(2‑2)、上模气缸(2‑3)、上模(2‑4)、直线轴承(2‑5)、圆导轨(2‑6)、轴承套(2‑7)和导轨座(2‑8),其中上模气缸(2‑3)固定在所述上板(1‑1)上,上模气缸(2‑3)的活塞杆的下端与法兰盘(2‑2)固定,法兰盘(2‑2)与安装板(2‑1)固定连接,直线轴承(2‑5)通过轴承套(2‑7)固定在上板(1‑1)上,圆导轨(2‑6)通过导轨座(2‑8)固定在安装板(2‑1)上,上模(2‑4)固定在安装板(2‑1)的底面;所述下模组件包括下模(3‑1)、下模框(3‑2)和四个定位柱(3‑3),下模框(3‑2)安装在下模(3‑1)内,四个定位柱(3‑3)的下端固定在所述底板(1‑3)上;所述压头组件包括五组,分别为前侧压头组件、后侧压头组件、左侧压头组件、右侧压头组件和上压头组件,前侧压头组件包括前侧压头气缸(4‑1‑1)、前侧气缸支架(4‑2‑1)、前侧滑块(4‑3‑1)和两个前侧压块(4‑4‑1),后侧压头组件包括后侧压头气缸(4‑1‑2)、后侧气缸支架(4‑2‑2)、后侧滑块(4‑3‑2)和两个后侧压块(4‑4‑2),左侧压头组件包括左侧压头气缸(4‑1‑3)、左侧气缸支架(4‑2‑3)、左侧滑块(4‑3‑3)和两个左侧压块(4‑4‑3),右侧压头组件包括右侧压头气缸(4‑1‑4)、右侧气缸支架(4‑2‑4)、右侧滑块(4‑3‑4)和两个右侧压块(4‑4‑4),其中,前侧压头气缸(4‑1‑1)、后侧压头气缸(4‑1‑2)、左侧压头气缸(4‑1‑3)和右侧压头气缸(4‑1‑4)分别通过前侧气缸支架(4‑2‑1)、后侧气缸支架(4‑2‑2)、左侧气缸支架(4‑2‑3)和右侧气缸支架(4‑2‑4)固定在所述底板(1‑3)上,前侧压头气缸(4‑1‑1)、后侧压头气缸(4‑1‑2)、左侧压头气缸(4‑1‑3)和右侧压头气缸(4‑1‑4)的活塞杆的前端分别与前侧滑块(4‑3‑1)、后侧滑块(4‑3‑2)、左侧滑块(4‑3‑3)和右侧滑块(4‑3‑4)固定连接,前侧滑块(4‑3‑1)、后侧滑块(4‑3‑2)、左侧滑块(4‑3‑3)和右侧滑块(4‑3‑4)分别与两个前侧压块(4‑4‑1)、两个后侧压块(4‑4‑2)、两个左侧压块(4‑4‑3)和两个右侧压块(4‑4‑4)固定连接,上压头组件包括上压头气缸(4‑1‑5)、上压块(4‑4‑5)和上压板(4‑5),上压头气缸(4‑1‑5)固定在所述安装板(2‑1)的上平面上,上压头气缸(4‑1‑5)的活塞杆的前端与上压块(4‑4‑5)固定连接,上压板(4‑5)上设有矩形滑道,并与所述上模(2‑4)固定连接。
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