[发明专利]行车通话提示装置及方法有效

专利信息
申请号: 201210110508.8 申请日: 2012-04-16
公开(公告)号: CN103379205B 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 辛阳 申请(专利权)人: 富泰华工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
主分类号: H04M1/725 分类号: H04M1/725;G10L25/48
代理公司: 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司44334 代理人: 彭辉剑
地址: 518109 广东省深圳市宝安区观澜街道大三社*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种行车通话提示装置包括存储单元,用于预先存储多个基准参数;通讯单元,用于侦测该行车通话提示装置是否有来电讯号;环境感测模组,用于当有来电讯号呼叫该行车通话提示装置时,侦测该行车通话提示装置的多个当前环境参数;以及行车通话提示模组,用于接收并分别比较该多个当前环境参数和多个基准参数,以确定该行车通话提示装置的用户是否处于驾驶状态。当该行车通话提示装置的用户正在驾驶时,该行车通话提示模组发出特定提示给用户,以自动提醒用户在驾驶汽车时勿接听电话。本发明还提供一种行车通话提示方法。
搜索关键词: 行车 通话 提示 装置 方法
【主权项】:
一种行车通话提示装置,其特征在于,行车通话提示装置,包括:存储单元,用于预先存储多个基准参数,该多个基准参数包括参考速度、参考加速度、参考噪声和参考磁场强度;通讯单元,用于侦测该行车通话提示装置是否有来电讯号;环境感测模组,用于当有来电讯号呼叫该行车通话提示装置时,侦测该行车通话提示装置的多个当前环境参数,该多个当前环境参数包括当前速度、当前加速度、环境噪声以及所处位置磁场强度;以及行车通话提示模组,用于接收并分别比较该多个当前环境参数和多个基准参数,具体包括判断该行车通话提示装置的当前速度是否大于参考速度,如果该行车通话提示装置的当前速度小于参考速度时,判断该行车通话提示装置的当前加速度是否大于参考加速度,如果该行车通话提示装置的当前速度大于参考速度或者该行车通话提示装置的当前加速度大于参考加速度时,判断该行车通话提示装置的当前环境噪声是否为小汽车噪声,如果该行车通话提示装置的当前环境噪声是小汽车噪声,判断该行车通话提示装置附近的当前磁场强度是否大于参考磁场强度,以确定该行车通话提示装置的用户是否处于驾驶状态;当该行车通话提示装置的用户正在驾驶时,该行车通话提示模组发出特定提示给用户,以自动提醒用户在驾驶汽车时勿接听电话。
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