[发明专利]一种提高车辆燃油效率的方法及专用装置有效
| 申请号： | 201210114749.X | 申请日： | 2012-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN102635466A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 周伟波 | 申请（专利权）人： | 周伟波 |
| 主分类号： | F02M25/06 | 分类号： | F02M25/06;F02M25/07 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 411104 湖南省湘潭市岳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种提高车辆燃油效率的方法及专用装置。它主要是解决现有车辆发动机油耗较高、且容易积碳等技术问题。其技术方案要点是：它包括车辆发动机(21)和进气节气门(22)，其特征是：在发动机(21)与进气节气门(22)之间安装有一个用于废气分离的节能装置；所述节能装置主要采用油气分离技术制作成有扩散旋流腔和布置有分离管的筒状结构，并通过利用空气动力学原理，使废气在节能装置内通过压缩、高速旋流提高分解力度，从而将废气中的机油蒸汽和可燃混合气分离后再经进气节气门(22)送入发动机(21)。它可使燃料充分燃烧以达到节油效果，在正常情形下，可以节省10～20％上的燃油消耗量。它可广泛应用于各种车辆发动机上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 车辆 燃油 效率 方法 专用 装置 | ||
【主权项】：
一种提高车辆燃油效率的方法，它包括车辆发动机(21)和进气节气门(22)，其特征是：在发动机(21)与进气节气门(22)之间安装有一个用于废气分离的节能装置(20)；所述节能装置(20)主要采用油气分离技术制作成有扩散旋流腔和布置有分离管的筒状结构，并通过利用空气动力学原理，使废气在节能装置(20)内通过压缩、高速旋流提高分解力度，从而将废气中的机油蒸汽和可燃混合气分离后再经进气节气门(22)送入发动机(21)。
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