[发明专利]一种内燃机富氧燃烧与液氧固碳系统及其工作方法有效
申请号: | 201210119466.4 | 申请日: | 2012-04-23 |
公开(公告)号: | CN102635469A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 刘永峰;陈红兵;秦建军;裴普成 | 申请(专利权)人: | 北京建筑工程学院 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07;F02M25/10;F01N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种内燃机富氧燃烧和液氧固碳系统及其工作方法,它包括CO2捕捉装置(1),进气管增压装置(2),液氧输氧管(3),液氧储存罐(4),内燃机进气管(5),内燃机(6),内燃机排气管(7),冷凝水管(8),干冰封存装置(9),干冰收集管(10)。采用CO2捕捉装置(1)将液氧汽化为氧气,与一部分未凝华的CO2共同进入内燃机,进行富氧燃烧,消除了CH和CO的生成;同时又能捕捉CO2,使内燃机实现零排放。 | ||
搜索关键词: | 一种 内燃机 燃烧 液氧 系统 及其 工作 方法 | ||
【主权项】:
一种内燃机富氧燃烧与液氧固碳系统,包括CO2捕捉装置(1),液氧输氧管(3),液氧储存罐(4),内燃机进气管(5),内燃机(6),内燃机排气管(7),冷凝水管(8),干冰收集管(10)。
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