[发明专利]一种电动摩托车自动变速电机

摘要

一种电动摩托车自动变速电机，包括电机、主轴、变速箱、自动变速器、齿轮减速机构、输出轴、毂刹盘、右平叉组成；其特征在于电机壳连接变速箱和电机端盖，电机端盖内挂点连接右平叉，电机端盖车架连接孔与变速箱车架连接孔平衡固联车架，主轴上安装变速器和电机转子，主轴两端连接电机端盖轴承和变速箱盖轴承，变速器主动盘花键安装主动齿轮，主动齿轮与第一过桥齿轮啮合，第一过桥从动齿轮与第二过桥齿轮啮合，第三过桥齿轮与第二过桥从动齿轮和从动齿轮啮合，从动齿轮制有内花键套固联输出轴第一花键，输出轴第二花键固联轮毂花键套；变速箱与变速箱盖配合，变速箱的外部装有毂刹盘，毂刹盘上安装刹车片，输出轴第一花键固联从动齿轮经毂刹盘中心的第二花键固联轮毂花键套然后延伸至右平叉轴承孔外部用螺丝固联。

主权项

一种电动摩托车自动变速电机，包括电机、主轴（10）、变速箱（3）、自动变速器(9)、齿轮减速机构、输出轴(85)、毂刹盘(5)、右平叉(7)组成；其特征在于电机壳(2)连接变速箱(3)和电机端盖(1)，电机端盖(1)内挂点(12)连接右平叉(7)，电机端盖(1)车架连接孔(11)与变速箱(3)车架连接孔(32)平衡固联车架，主轴(10)上安装变速器（9）和电机转子（23），主轴（10）两端连接电机端盖轴承（16）和变速箱盖轴承（40），变速器（9）有罩壳（92）、主动盘（93）、主动盘花键（931）、太阳轮（95）、太阳轮固定板（96）、行星齿轮(97)、离心块(94)、拉簧(98)、连接板(91)组成；主动盘花键(931)安装主动齿轮(8)，主动齿轮(8)与第一过桥齿轮(81)啮合，第一过桥齿轮(81)与第一过桥从动齿轮(811)同心同轴，第一过桥从动齿轮(811)与第二过桥齿轮(82)啮合，第二过桥齿轮(82)与第二过桥从动齿轮(821)同心同轴，第三过桥齿轮(83)与第二过桥从动齿轮(821)和从动齿轮(84)啮合，从动齿轮(84)制有内花键套固联输出轴第一花键(851)，输出轴第二花键(852)固联轮毂(6)花键套；轮毂(6)的宽（B）和变速箱(3)与端盖(1)的车架连接孔距离（A）二者之间与零线正确对中,变速箱(3)与变速箱盖(4)配合，变速箱的外部装有毂刹盘(5)，毂刹盘(5)上安装刹车片，输出轴(85)第一花键(851)固联从动齿轮(84)经毂刹盘(5)中心的第二花键(852)固联轮毂(6)花键套然后延伸至右平叉轴承(72)孔外部用螺丝固联。