[发明专利]发动机手拉启动总成及其发动机有效
| 申请号： | 201210137613.0 | 申请日： | 2012-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN102817757A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 殷贵良 | 申请（专利权）人： | 隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N3/02 | 分类号： | F02N3/02 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400052 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机手拉启动总成及其发动机，包括壳体、启动连接套和用于驱动启动连接套转动的拉绳盘组件，启动连接套与发动机曲轴传动配合，拉绳盘组件至少包括拉绳盘、驱动凸轮和导向板，导向板的边缘沿圆周方向设有用于通过导向板的惯性驱动驱动凸轮与启动连接套接合和驱动驱动驱动凸轮回位的形线；本发明消除由于扭簧轴向偏离驱动失效的问题，大大提高手拉启动总成的可靠性，并提高使用寿命；由于没有驱动扭簧和分离弹簧，简化手拉启动总成的结构，利于安装和拆卸；由此可见，本发明具有简单的总体结构，安装和拆卸较为简单，不会出现由于驱动扭簧和分离弹簧失效而影响发动机无法手拉启动的问题，且降低使用和维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 启动 总成 及其 | ||
【主权项】：
一种发动机手拉启动总成，其特征在于：包括壳体、启动连接套和用于驱动启动连接套转动的拉绳盘组件，所述拉绳盘组件至少包括拉绳盘、驱动凸轮和导向板，导向板的边缘沿圆周方向设有用于通过导向板的惯性驱动驱动凸轮与启动连接套接合和驱动驱动凸轮回位的形线。
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