[发明专利]发动机的油压判断装置有效
| 申请号： | 201210153030.7 | 申请日： | 2012-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN102787881A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 冈泽寿史;佐藤雅昭;大森裕史;藤井伸浩;胁田雄司;楠友邦 | 申请（专利权）人： | 马自达株式会社 |
| 主分类号： | F01M1/16 | 分类号： | F01M1/16 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明是基于油压开关(11)的关闭、打开状态来判断发动机的油的油压状态的油压判断装置，在发动机低速旋转时也精度良好地判断油压状态。由温度传感器(24)检测的温度信息与由发动机旋转传感器(22)检测的发动机转速信息在油压状态的判断中被关联起来，上述温度越低时，越从发动机低速旋转侧进行基于油压开关(11)的关闭、打开的油压状态的判断。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 油压 判断 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机的油压判断装置，其特征在于，具备：油泵，其由发动机驱动；供油路，其向发动机各部分提供从该油泵排出的油；释放机构，其设置在该供油路的中途并为了抑制油压的上升而释放油；油压开关，其根据向发动机各部分提供的油的油压来关闭、打开；以及判断单元，其基于该油压开关的关闭、打开来判断上述油压的状态，上述发动机的油压判断装置具备：检测发动机冷却水或上述油的温度的温度传感器；和发动机旋转传感器，由上述温度传感器检测的温度信息和由上述发动机旋转传感器检测的发动机转速信息在上述油压状态的判断中被关联起来，上述判断单元在上述温度越低时越从发动机低速旋转侧进行基于上述油压开关的关闭、打开的油压状态的判断。
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