[发明专利]电动汽车动力蓄电池模块无效
| 申请号： | 201210165463.4 | 申请日： | 2012-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN102651465A | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 汪兵;李常珞 | 申请（专利权）人： | 上海中科力帆电动汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/48 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁;郑暄 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车动力蓄电池模块，其中绝缘上盒体可拆卸盖设在绝缘下盒体上，绝缘下盒体的外侧面上设置有电池箱固定安装脚，电池安设在绝缘上下盒体之间并通过电池连接片串联或并联。较佳地，绝缘上盒体的上表面设置有若干电池观察孔。外侧面设置有上连接脚，绝缘下盒体的外侧面设置有下连接脚，上下连接脚通过螺栓和螺母实现连接。电池的极柱两两相背布置在绝缘上下盒体之间。绝缘上盒体的两端设置有朝下的第一凸台，绝缘下盒体的两端设置有朝上的第二凸台，电池固定在第一凸台和第二凸台之间。还包括两个绝缘电池端盖。本发明设计巧妙，结构简洁，能进行有效固定，安装维修方便，节约成本，安全性高，适于大规模推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力 蓄电池 模块 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力蓄电池模块，其特征在于，包括绝缘上盒体、绝缘下盒体、电池连接片和若干电池，所述绝缘上盒体可拆卸盖设在所述绝缘下盒体上，所述绝缘下盒体的外侧面上设置有电池箱固定安装脚，所述电池安设在所述绝缘上盒体和所述绝缘下盒体之间并通过所述电池连接片串联或并联。
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